BETUNE B30EV čistě elektrické vysokorychlostní vozidlo

Vzhledově je vůz postaven na současném tradičním výkonu B30 a v detailech jsou provedeny některé úpravy.Jeho přední mřížka sání vzduchu přejímá nejnovější rodinnou šestiúhelníkovou mřížku a jeho interiér je nahrazen uzavřeným designem, který zdůrazňuje novou energetickou identitu vozu.Přední maska ​​a světlomety navíc mají integrovaný design, díky kterému je celá tvář nového vozu výraznější.

Z boku se nový vůz ve srovnání s benzínovou verzí nezměnil ve stylu a kola jsou stále vybavena 16palcovými duálními pětipaprskovými ráfky z hliníkové slitiny a pneumatikami 205/55 R16.Pokud jde o záď, Pentium B30EV se také příliš nemění, skupina zadních LED světel s pásovým světlem zůstala.Oproti benzinové verzi je změněno pouze zadní logo.Pokud jde o velikost karoserie nového vozu, jeho délka, šířka a výška jsou 4625/1790/1500 mm a rozvor náprav je 2630 mm.

V interiéru má THE B30EV nový polo-lcd přístrojový panel s mechanickým ukazatelem rychlosti na levé straně a velkoplošnou LCD obrazovkou napravo.Zároveň je nový vůz vybaven také velkoplošnou obrazovkou multimediálního systému a automatickou klimatizací.Kromě toho, jako čistě elektrický vůz, je tvar rukojeti B30EV ve srovnání s benzinovou verzí také upraven, jeho tvar je zaoblenější a poskytuje převody P/R/N/D/B a režim úspory energie ECO.

Pokud jde o výkon, vůz ponese hnací motor s maximálním výkonem 80 kW a špičkovým točivým momentem 228 nm Pokud jde o baterii, nový vůz využívá ternární lithiovou baterii.Kapacita baterie je 32,24 kWh a výdrž je 205 km v komplexním provozním stavu NEDC a maximální výdrž při konstantní rychlosti je 280 km při 60 km/h.